Wiltec Motocultor Gasolina 144cc 2,5kW 36cm 4 Cuchillas Euro 5 OHV
219,00 € El precio original era: 219,00 €.175,00 €El precio actual es: 175,00 €. IVA incluido
El motocultor de gasolina Wiltec 65050 es una herramienta compacta y manejable diseñada para la preparación eficiente del suelo en huertos y jardines de tamaño pequeño y mediano. Equipado con el motor RATO OHV de 4 tiempos de 144 cc y 2,5 kW, ofrece potencia suficiente para labrar hasta 25 cm de profundidad con 36 cm de ancho, cubriendo las tareas de cultivo, aireación y escarificado en una sola máquina. Cumple con la normativa de emisiones Euro 5.
| Referencia | 65050 |
|---|---|
| Motor | RATO RV145-S / RV150G — OHV 4 tiempos, gasolina |
| Cilindrada | 144 cc |
| Potencia | 2,5 kW (3,4 cv) |
| Ancho de trabajo | 36 cm |
| Profundidad de trabajo | 25 cm |
| Capacidad depósito | 0,8 L |
| Condición | Nuevo |
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Ideal para la preparación de bancales, huertos domésticos y zonas de plantación de hasta varios cientos de metros cuadrados donde se necesita remover, airear y escarificar el suelo antes de la siembra. Su ancho de 36 cm lo hace especialmente apto para trabajar entre hileras de cultivo, en zonas con obstáculos o en espacios donde un motocultor más grande no puede maniobrar con comodidad. La función de escarificado permite romper la costra superficial del suelo y mejorar la absorción de agua y nutrientes sin necesidad de una herramienta separada.
Características principales
- Motor RATO OHV 4 tiempos, 144 cc, 2,5 kW (3,4 cv) : tecnología de válvulas en culata para mayor eficiencia de combustión, menor consumo y funcionamiento más silencioso; motor reconocido por su fiabilidad en maquinaria agrícola compacta
- Ancho de trabajo de 36 cm — dimensión óptima para pasillos entre hileras de cultivo, zonas próximas a plantas y bancales estrechos; más manejable que modelos de 60 cm en espacios reducidos
- Profundidad de trabajo de 25 cm — penetración suficiente para romper capas compactadas y preparar el suelo para siembra directa o trasplante
- 4 cuchillas robustas — penetración profunda y uniforme en cada pasada; diseño para trabajo continuado sin pérdida de eficacia en suelos de compacidad media
- Triple función en una sola máquina : cultivar (laboreo y remoción del suelo), airear (esponjado superficial para mejorar la oxigenación de raíces) y escarificar (ruptura de costra y eliminación de musgo en céspedes)
- Depósito de 0,8 L — autonomía de aproximadamente 40–60 minutos de trabajo continuo por llenado
- Arranque por retroceso — puesta en marcha rápida y sin complicaciones
- Normativa Euro 5 — emisiones dentro de los límites europeos vigentes; apto para venta y uso en España y toda la UE
- Diseño ergonómico — manillar con agarre cómodo y posición de trabajo que reduce la fatiga en sesiones de uso prolongado
Lo que aporta en el día a día
La combinación de 36 cm de ancho y 25 cm de profundidad lo posiciona en el punto óptimo entre los minifresadores eléctricos — demasiado superficiales para suelos compactados — y los motocultores de 60 cm o más, excesivos para jardines pequeños o zonas estrechas. El motor RATO OHV garantiza una cilindrada real de 144 cc sin pérdida de par en terrenos de resistencia media, a diferencia de motores de 2 tiempos equivalentes que pierden eficacia con el calor y el uso prolongado. La función de escarificado elimina la necesidad de una herramienta eléctrica adicional para el mantenimiento del césped, integrando dos tareas en una sola máquina.
Consejos de uso
Verificar y rellenar el nivel de aceite del motor antes de cada sesión — motor 4 tiempos, usar aceite SAE 10W-30 o 10W-40. Mezclar la gasolina sin plomo de 95 octanos directamente en el depósito — no requiere mezcla con aceite al ser motor 4 tiempos. Comenzar en suelos previamente humedecidos para la primera pasada de la temporada, especialmente en suelos arcillosos compactados. Limpiar las cuchillas de restos de tierra y raíces tras cada uso para mantener la eficacia de corte. Vaciar el depósito antes de almacenar la máquina durante periodos superiores a 30 días para evitar obstrucción del carburador.
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